ロードスターの純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの純正流用に関するカスタム事例

ロードスターの純正流用に関するカスタム事例

2022年09月24日 01時10分

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𝐑𝐘𝐎𝐀マツダ ロードスター NCEC

リョウエーです🙂MR2(AW11)→ロードスター(NA8C)→ロードスター(NCEC) 2シーター好きのスーパーカー世代です🤭2020年11月15日 本日のPICKUP!選出🎉

ロードスターの純正流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お題2週目は【純正流用】という事でこの場合は他グレードの流用になりますかね📝

この車も新車で購入して10年過ぎた辺りからヘッドライトの曇りが気になりだしました。

何度も磨きをかけるも、どうせなら見た目も変えてしまいたい!という願いで限定車ブレイズエディション用のヘッドライトに交換しました😎

ロードスターの純正流用に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

画像上
元々装着されているインナーが艶消しグレーでウインカーレンズのカバーがアンバー色のヘッドライトユニット。(フォロワーさんのゆうさんの画像)

画像下
交換後のインナーがメッキでウインカーレンズのカバーがクリアの限定車ブレイズエディション用のヘッドライトユニット。

大きく違うのがウインカーレンズの色の違いでここが変化すると印象が随分と違います。

ロードスターの純正流用に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

レンズカバーがクリアになった事によって電球の色がアンバーになるのですが、球もLEDに交換しました。しかし光量や装着時の外観もあり、外してしまいました。

ロードスターの純正流用に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

今度はこちらの電球に交換しました。

完全なステルス球ではない為、リフレクターへのオレンジの映り込みは多少ありますが、適度な光量とじわっと点灯、消灯する白熱球の方が趣きがあって好みでした。

車のヘッドライトって曇っていると一気にくたびれ感が出てしまうんですよね…かなりの出費でしたがイメチェンもできましたし、部品が出るうちに交換できて良かったです😆

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