インスパイアのオリジナルにこだわる・レアなパーツ・インマニカバー・絶版部品・諦めた希望に関するカスタム事例
2024年07月28日 10時16分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
諦めた時点でもう
要らんかなぁと
思ったこともあり
無ければ無いで
ストイック
妥協していました
オリジナルでこだわってみた
このヘッドカバーさえあれば
何とも言えない雰囲気で
好きなんですけど
ナットとか
破損して
普通のデザインでした
この
ダサいナット
駄菓子屋かよ
ダセぇ😆
開始します
慎重に
やれたイメージなんですが
これ良い見た目に貢献しとった
コッチは
インマニの専用のナット
白メッキなんだ🤣
ダサいです
寸法合わせてます
完成しました