ムーヴカスタムのDIYに関するカスタム事例
2018年08月24日 21時44分
まさしL152Sダイハツ ムーヴカスタム L152S
l152s4気筒大好き叔父さんです、走行距離23万キロ越えた辺りから故障ヶ所相次いで起きてます、修理の日々です、手軽な修理や部品交換、他車部品加工取付、ノーマルエンジンのafter部品社外品など利用してエンジンの耐久性はそのままでレスポンス改善と気持ちよさ探求しカーLIFE、enjoyしてます、仲良くしてください。
走行距離3万キロの良質タービンがゲット出来たので、DIYでタービン加工します、加工内容はアウタークリアランスの拡大
（ピーク時のタービンのタレの防止｛カットバック加工と同効果｝、触媒のクリアランス変更に、プライマリタービン
・インテークハウジングの拡大加工＆鏡面仕上げ
（空気流入量の増加）
・サポートパイプフランジ部分の段付き修正
（排気効率の向上）
・アクチュエーターポートの拡大及びポート裏の角取りしていきます、加工後は燃料増加、ポンプサイズアップ、インジェクター、ストリーアx4用移植予定です、ECUの書き換えも必要ですね、中古のノートパソコン探してます。
