クラウンセダンの2800cc・DOHC・ロイヤルサルーン・ド純正に関するカスタム事例
2021年09月05日 12時53分
自己中、自意識過剰、被害妄想の激しい方にはご遠慮いただきます。知ったか素人さんもお断りします。 人それぞれ好みや考えがあります。 認めてもらえないからと言って拗ねて八つ当たりは迷惑です。 以前、メンテナンスの質問に対しアドバイスした所イチャモンを喰らい、アカウントは突然一方的にブロック。被害妄想も酷く暴走。 以降、トラウマになっていて、この事から質問は受けません。 当方、個人です。 部品問い合わせや売買交渉、修理や作業等の問い合わせしないで下さい。トラブル防止の為。
5日はクラウン👑
希少な新車時キー🥺🥺 欠品無し🤤
マスターキー 1本
予備キー(マスター) 1本
サブキー 1本
マスターキーは、社外のブランクキーで作成可能、サブキーは不可🥶
現在は新品出ないんで、オリジナルは飾りです😅
中古で、メッキ剥がれあるから、リペアしたいなぁ😅
オニクラの鍵だけ、エンジンキーが蝶ネジタイプだから、鍵の持ち手の形状が制限されます…
普段は、複製したこのキーを使用してます。
純正キーより、少し長い為飛び出ます(笑)