ランサーエボリューションのCT9A・ランエボ・4G63・サーキット走行・走り納めに関するカスタム事例
2020年11月28日 21時55分
今年最後はリンクサーキットでした!
リンクでは初のウェット走行です
ローグリは食わない止まらないで大変でした笑笑
そしてウェットでエア圧と減衰の重要性を改めて思い知りました。
友達の660車両によるFドリです笑笑
洗車後はヌルテカですね
2020年11月28日 21時55分
今年最後はリンクサーキットでした!
リンクでは初のウェット走行です
ローグリは食わない止まらないで大変でした笑笑
そしてウェットでエア圧と減衰の重要性を改めて思い知りました。
友達の660車両によるFドリです笑笑
洗車後はヌルテカですね
個人的に、・クリアウィンカーが好きではない・インナーブラック仕様のクリアテールが好き・反射板内蔵で、他に余計な反射板が無いのが良いこれらにより、エボ8MR...
今日の18時からマイカー規制らしくて、自分の車持ったら1度行きたいと思ってた富士山5合目まで。4合目辺り?霧が結構出てた。帰りもこんな感じなんやかんやで5...