インプレッサ WRX STIのホイール交換・TE37・ハミタイに関するカスタム事例

2018年09月01日 20時29分

S207NBRに乗っております。ホイール大好きさんです。令和5年4月より通勤快速仕様のアルトワークス(HA36S型)を納車。バイクも大好きでヨシムラ隼X-1、NSR250R SP MC28 ×2台(ロスマンズ・レプソル) 所有　気軽にフォローお願いします。

インプレッサ WRX STIのホイール交換・TE37・ハミタイに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ホイール試着❗️ TE37SL 19インチ 9.5J 22 にチャレンジ😤 どうしてもこのサイズを履かせたい‼️

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タイヤサイズは別として、どうしても19インチのTE37（9.5J 22）を履かせたく、試着が出来る千葉のアップガレージまで遠征😤

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真上からの画像。どうですか❗️このはみ出方❗️ やはりダメだったか😵

インプレッサ WRX STIのホイール交換・TE37・ハミタイに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

横からの画像。かなりはみ出てる😅 これをフェンダー内に収める方法を教えて下さい😅

インプレッサ WRX STIのホイール交換・TE37・ハミタイに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

後輪もかなりはみ出てる😅 誰か知恵を下さい😅

sixstar555

こんにちわ。 9.5J行きたいですね〜。見た目がかなり良くなりますがその分走りなどに支障が出るかもですね！自分の GVBには、19インチ 9J +43 車高調でおとしてギリギリでノーマルフェンダーにおさまってますがステアリングを切った時やコーナーでの段差でフェンダーに干渉します。走るクルマなのに気を遣いすぎて〜。道を選んだりしなくちゃいけないので苦労してます。攻めたホイールは見た目がカッチョイイですがいざ走る時に大変です。まぁ参考になるかわかりませんが〜

2018年09月02日

フミくん

こんにちは。コメントありがとうございます。見た目重視ですので、多少の犠牲は我慢します。今もそんなに乗り心地は良くないので😆

2018年09月02日

りくちゃん

リア爪折りなしだと、かなりキャンバーつけないとダメだと思いますよ・・・限定車なので悩みどころですね😥

2018年09月02日

フミくん

おはよーございます。コメントありがとうございます。オーバーフェンダー計画、順調に進行中ですか？キャンバーもあまり派手につけるのもあまり好きじゃないし、爪折りは車の価値を下げるのでやりたくないしなあ～。悩みどころです。いっそうのこと、PCDチェンジャーでも付けて、19×9.5J 45 PCD100 のTE37を付けようかとも考えています😄

2018年09月02日

りくちゃん

板金屋が忙しいみたいでまだ入院させてません😵19インチはpcd100なかったと思います・・・

2018年09月02日

フミくん

ワイドフェンダーはまだ、しばらく先になりそうですね😥 PCD100のSLなんですが、中古で出ているんですよ🎵昔は作っていたみたいですね。86なんかに合うサイズみたいですね😃

2018年09月02日

りくちゃん

おおー。そうだったんですね😁また結果報告？楽しみにしています

2018年09月02日