N-ONEのフロントブレーキパット、ローター交換・勢いでTIG溶接機　自身の誕プレ😂に関するカスタム事例

N-ONEでブレーキングすると、振動が出始め先週のオイル交換の際、娘に確認するとローター交換だね！と一言😅
外品が安くていいよって事で、探すと8800円でローターとパッドのセット品が😃

想定通り➕ネジが固着💦
って事でショックドライバーとパーナーも使用する事に。

周辺を炙って、ショックドライバーでなんとか緩みました。

あとはサクサクっと組み付けて終わり。

ネジ類には付属のカッパーグリスを塗って、次回交換時に緩みやすくしときました。

それから洗車して、テストドライブ！

気持ち当たりがついてきました😂

それから帰宅後直ぐに荷物が！

以前より欲しかった小型TIG溶接機で、ダイヘンがモデルチェンジして新型が出てたので、思わずポチッと😂
いきなり嫁にバレました(￣▽￣;)

ボンベは新品購入するかどうかまだ悩んでます。