N-ONEのフロントブレーキパット、ローター交換・勢いでTIG溶接機 自身の誕プレ😂に関するカスタム事例
2022年10月30日 15時33分
まかりとおるホンダ N-ONE JG1
嫁の介護がてら、何事も適当に楽しむGGです。 S660の整備や修理はほぼDIYの為、少し個性的になってしまいましたが、普通にツーリングたまにサーキットも楽しんでます。 N-ONEは殆ど釣りーんぐカーで、紀伊半島全域で食材調達してますw 普通の旅行はN-ONEで、S6はオフ参加時に旅行兼ねて走ってます。
N-ONEでブレーキングすると、振動が出始め先週のオイル交換の際、娘に確認するとローター交換だね！と一言😅
外品が安くていいよって事で、探すと8800円でローターとパッドのセット品が😃
想定通り➕ネジが固着💦
って事でショックドライバーとパーナーも使用する事に。
周辺を炙って、ショックドライバーでなんとか緩みました。
あとはサクサクっと組み付けて終わり。
ネジ類には付属のカッパーグリスを塗って、次回交換時に緩みやすくしときました。
それから洗車して、テストドライブ！
気持ち当たりがついてきました😂
それから帰宅後直ぐに荷物が！
以前より欲しかった小型TIG溶接機で、ダイヘンがモデルチェンジして新型が出てたので、思わずポチッと😂
いきなり嫁にバレました(￣▽￣;)
ボンベは新品購入するかどうかまだ悩んでます。
