インスパイアの#ステアリング交換・ヨロヨロステアリング・絶対に無理があるホーンボタン・ダメなやつ・完全に不良品に関するカスタム事例
2022年05月06日 23時18分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ホーンボタンの
不良品です
アース問題以前に
取り付け不可能な案件
まず
入らない🥹🤣
アースはリング側なのか？
コード入力なのか
どっちも同じに見えて
どちらも使えないのでした😂
酷くて
笑うわ🤣
ヨロヨロステアリング
素晴らしいセンスです
