くぬぎチハヤさんが投稿したアーシングに関するカスタム事例
2019年12月22日 11時35分
FC3S&カムリ ご覧の通り、独身です 日々平穏を持続させる為の努力、 それがどんなに尊いものかを知っているからこそ 私は日々、現実社会 と戦い続けられるのである 知る人ぞ知る、とある競技車輌より 幾多のパーツ と 志し を受け継いでおり 継承者としての自負が明日に進む原動力に なっております [己が常識]という正義感に酔った 価値観の押し付けは 戦争の火種に他ならない クソリプ常習者や、道路交通法を理解していない キッズは、お帰り下さい
平素より大変お世話になっております。
さて今回は昨日の 我が戦斗機 の
アーシング作業に引き続きまして
快速脱兎のアーシング作業を
行いたいと思います。
まずはボンネットを開けます。
海外製HIDを装着している以外は
手を入れてはおりません。
以前、汎用エアクリーナーを購入しまして
装着しようと思いましたが
異径シリコンパイプが必要な事が
分かりまして部屋のインテリアに
なっております・・・
それでは、こちらのHKSさん?の
アーシングキットを装着したいと
思います。
装着の手順ですが先に 我が戦斗機 の
作業を行いましたので不安は
ありませんでした。
ケーブルは5本入りですので
5箇所に繋ぎました。
軽自動車のエンジンルームには
丁度いい長さでしたね。
イカン・・・
結束バンドを使い切ってしまいました。
(バッテリー付近以外は後日、
結束バンドで纏めます)
アーシングに対しまして意見云々は
百も承知です・・・ですが、
ウチの快速脱兎は NA なので上り坂が
かなりキツイので
アーシングにより少しでも
楽に走れる様になりましたら嬉しいです。