シエンタのエアクリーナー交換・純正・しょぼンタ・段々しょぼンタしなくなってきつつある・不調を快調にに関するカスタム事例
2020年04月30日 12時03分
ナックさん(ナッス)トヨタ シエンタ NCP81G
長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい！ フォロー、フォロバ大歓迎です！いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します！
今回はさくっと投稿です。
前回、シエンタのアイドリング不調がありまして、スロットルボディ洗浄で一発解決しましたが、その際ついでに確認したエアクリが思いの外汚かったので交換しました。
新品はめちゃくちゃ綺麗ですね。
かたや10万キロ近く使ったエアクリです。
お疲れ様でした。
皆さんも、純正エアクリボックスの方は、ぱかっと開いて見てみるのもいいかもしれません。
案外、こういうところから汚れを引っ張って、スロットルボディを間接的に汚し、不調を引き起こすことも多々あります。
日頃のメンテナンス、ぜひやりましょう(◦`꒳´◦)
