シルビアのシルビアに関するカスタム事例
2018年08月28日 00時43分
今更だけどシルビアS145スペック
エンジン】
★東名パワード★
・鍛造ピストン
・ポンカム
・強化バルブスプリング
・メタルヘッドガスケット1.2mm
・トラストT78-34Dフルタービン
★Greddy★
・サージタンク
・大容量オイルパン
★SARD★
・インジェクター850cc
・レギュレター
・燃料ポンプ
【コンピューター系】
・東名:REYTECメインコンピューター(現車セッティング済)
・Greddy:ブーストコントローラープロフェックBスペック2
・Greddy:マルチスイッチングシステム
【吸排気】
・Greddyレーシングウエストゲート
・エキマニ
・砲弾マフラー
【冷却系】
・トラスト前置インタークーラー
・銅2層ラジエター
・オイルクーラー
・オイルキャッチタンク
・電動ファン仕様(2基)
【メーター】
・Greddy:ブースト/水温/油温/油圧/燃圧/排気温
【駆動系】
・OS技研:5フルクロスミッション/強化メインシャフト/強化インプットシャフト
・OS技研:2BDツインプレートクラッチ(ダンパー付き)
・社外LSD
【サスペンション】
・エンドレスZEAL:フルタップ車高調
・イケヤフォーミュラー:リアアッパーアーム/トーアジャスターロッド
【剛性】
・5Pロールバー
・タワーバー
【ンブレーキ】
・R34ブレンボブレーキキャリパー(フロント/リア)
・ステンメッシュブレーキホース
【インテリア】
・ナルディステアリング
・運転席:レカロフルバケ
・助手席:レカロセミバケ
・東名シフトノブ
・カロッツェリアナビ
・ETC
【セキュリティ】
・バイパー
【エクステリア】
・フロントS15フェイス
・FRPボンネット・ボンネットピン
・フロントFRPフェンダー
・社外フロントバンパー
・純正サイド&リアサイドスポイラー
・GTウイング
【ホイル】
・RAYS:VOLKレーシング17インチ