スカイライン GT-Rの富士山と愛車・アースポイント点検清掃・ついでに磨き・コロナウイルスに負けるな・HID交換に関するカスタム事例
2020年04月19日 17時46分
TAR日産 スカイライン GT-R BNR34
2024年3月で新車から22年・33万km・CT始めて６年、整備とイベントが中心です。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は走行再開から２万km超、快調！ベストカーWeb オーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは？」に掲載から３年。人生最後のスポーツカーBNR34との楽しい記録を残します。よろしくお願いいたします。
緊急事態宣言中なので、近所の富士山が見える所までオイル回しと水切りドライブ。
２年３ヵ月使用したロービームの左が切れたので、fcl製からRCP製に交換。
ついでにエアクリーナー下とアースポイントを磨いて、エアクリーナーボルト🔩を黒色塗装しました。
RCP製 35W D2R 6000K ２年保証
おまけ付き、嬉しいですね！
でも交換作業は素手でないと難しいです。
ついでにエアクリーナー下を磨き
アースポイントが汚れているので
磨いて
綺麗になりました。気持ちの問題です。
左、空焼き中
右、空焼き中
バーナー取付けは、ワイヤースプリングを左右引っ掛けます。
コネクター接続して
カバーを手で回して取付けて完了
工具不要です。
左、点灯OK
右、点灯OK
エアクリーナーのボルトが汚いので
いつもの黒色塗装、見映え良くなりました！
左、fcl製 D2R 6000K ２年３ヵ月使用
右、無名 D2R 4300K 過去使用品、
今日交換するまで暫定使用しました。
fcl製の右と一緒に緊急交換用に保管です。
