ロードスターの#本庄サーキット・#デジスパイスに関するカスタム事例
2021年11月13日 22時45分
taka8cマツダ ロードスター NB8C
神奈川でNCロードスターに乗ってます。 ロードスターが好きで、NA8→NB8→NCと乗り継いできました。 まだフルノーマルですが、少しづつ走れる仕様にしていきたいです。 なるべくお金を掛けずに、 ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指したいです。 色んなロードスターのチューニングを見て 参考にしたいです。 【今の仕様】 ホイールAVS その他ノーマル
今日の本庄サーキットベストタイム47.2秒と
今年の6月のベストタイム47.7秒の走行データを並べました。
【比較して気づいた事】
@早めに減速してボトムスピードも若干落としても、立ち上がりのアクセルオン早くした方が加速が良い。
@S字の前の右ヘアピンで膨らんでアクセル戻してる、勿体ない。
@S字一個目は曲がりなら2速→3速にシフトアップしているが、横G掛かっていてギアが引っかかる。要対策。
@最終コーナー外目から大きく廻って中間で膨らみ過ぎない方が、早くアクセル踏めてストレート伸びる。
全体的に、ブレーキで頑張り過ぎずに
アクセルオンを早くした方が
トータルで速そう。
