インスパイアの自粛生活・コロナウイルスに負けるな・シートレール加工・レカロ・DIYに関するカスタム事例
2020年05月15日 20時56分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
フィッティングしました
シートベルトステーの切断をしましたが
前後関係がわからないと思います
シートベルトのステーにあるボルトの穴位置が違う車なんです
新規にマイカー用に穴を開け直し
余分な古い穴をぶった切りました😚
ハンドカッターです
まあまあだと思うけど
どう😅
シートレールのレバーもカーペットに着地してきます
不具合はありません
フェラーリですから😝
カーペットをめくりました
低すぎて写せません🥶
お尻の下🤞
なんか凄すぎて伝わんない
足先🦶は入りません
マイナス50ミリの世界😁😝😂⁉️