プリウスαの細かすぎて伝わらないパーツ・気休めパーツ・バッテリー長持ちに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαの細かすぎて伝わらないパーツ・気休めパーツ・バッテリー長持ちに関するカスタム事例

プリウスαの細かすぎて伝わらないパーツ・気休めパーツ・バッテリー長持ちに関するカスタム事例

2019年12月09日 06時42分

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はぁちゅん(ACTIVE OLDIESのお飾り)トヨタ プリウスα

パーツレビューは、約95%です。プリウスα購入当初の古いパーツから登録。みんカラと同じニックネームで、みんカラでは800件近く登録しています。基本的にレビューに使い勝手を記載しています。2013年式Gツーリング寒冷地仕様パールホワイト5人乗りです。2013年8月に購入して、トーヨータイヤが嫌いで10月にMICHELIN パイロットスポーツ3に履き替えして、2019年9月14日にMICHELIN プレマシー4に履き替えしました。MICHELINは通産30年の付き合いになります。

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2019年3月取付

ソーラーバッテリーチャーハン第3段だすティンホフマン。

ヤフオクで、入札していまして昨夜最安値で落札してしまいました。

長い解説文をコピペします。
車載用としては、最強だそうです。

SC-460ソーラーバッテリーチャージャーは、全ての12Vバッテリーを採用している車、特殊車両、バイクなどの乗り物を快適にご使用いただけます。

特に、普段乗らない車 季節車両、キャンピングカー、バイク、セキュリティー装備車、大容量アンプ車などに対しては、バッテリーの自己放電(自然放電)現象、一日約0.5~1%の容量が消費されています。

SC-460を使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。

バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。

さらに、整備の手間なく、

出費の節約に繋がり、エコにも貢献! 防水防塩仕様なので、天気環境にも関わらず、

光源さえあれば、電源がない場所にも大活躍! 魚群探知機、インバーターもしくはGPSを装備している船、ボートやクルーザーなどに大変便利。

アモルファスシリコン太陽電池採用、曇天にしても発電可能です。 見た目のコンパクトさからは想像できない余裕の最大充電電流467mA。

さらに、逆電流防止と過電流防止装置など、信頼性の高い各種保護回路を内蔵。

安心のメーカー保証一年付きです。

耐熱アモルファスシリコン
12V専用 DC12V
最大出力 7W 最大出力電流 467mA
本体ケーブル長さ 2.9m
商品の情報
ブランド CLESEED (クレシード)
モデル名 SC460
梱包サイズ 48.8 x 6.5 x 4 cm
メーカー型番 SC460
登録情報
ASIN: B017YQ3CUM
おすすめ度: 5つ星のうち 3.0 1確認
Amazon 売れ筋ランキング: 125178
発送重量: 2.52 kg

ま、この売り文句に乗っかってやろうと思いました。

今もSC-266を取付していますけど、今日のような雨風氷雪でもソーラーバッテリーは稼働しています。

更にその上を狙いました。

15日に落札して、先程届きましたので、SC-266と付け替えしました所、サイズ感がバッチグーで、まるでそのサイズで作ったのと言う感じです。

SC-266とSC-460のサイズ感が約倍のガラス面を持っていますので、最高467mAはバッテリーには充分充電してくれるものと期待が私のお腹のように膨らみました。

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設置位置

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上と下どちらが好み??🫤

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久しぶりに投稿します!車高調いいのにすればもっと下げれるだろうけどバランスいいからこれでもよし?18インチ純正流用なにかおすすめありましたらぜひお願いします!!

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ムーンサイコロも赤にしてみました(^○^)統一した(^○^)パネル黒くしたいなぁ

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2025/03/24 20:54
プリウスα

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ぬくくなってきたので、MTBをお手入れです。GIANTのクロモリなんて、現在は存在しないのではないかな?

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ホイール洗浄からの鬼キャンで天日干し笑

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