インスパイアの梅雨の時期・#旧車・トランクの雨漏り・メンテナンスは大事・レストア報告に関するカスタム事例
2024年06月18日 19時17分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
梅雨入り前
トランクの雨漏りしてないか？
メンテナンスします
まあ
レストアし終えてます
ちょいと
不具合あったスペアタイヤのボルト
折れたので再利用出来ず
インテグラDC5のを流用した専用ボルトです
スペーサーは自作品
カラーの変換にホムセンにある燃料パイプの汎用品をかましてます
雨漏りレストアして半年後のトランクです
9割は治りました
少しくらいの湿気で
錆が発生している模様
コッチは無傷ですが
濡れてますね
もう修理してもわからないトラブル
適当だけど
錆落として終えることが今日の目的
色が違うし
簡単です
めっちゃ臭いです♪
鉄分の多い日の女子って👩🎓？
興味ある人は試してみてくださいね💕💕💕
うーむ🤔
すげ〜
鉄分の多い女子👩🎓
あとは
サラサラに
水で中和したらお終い
ふきふきナウ👍👍💕
激変ね😬🤲💕💕💕
後片付けします
ボルト🔩交換
今回のは
シビックEK9の流用します
苦労したパーツ収集品
レストアに
部品の枯渇はつきもの
知重と工夫
人と被ってやるネタではなく
人がやらない話
知らない話
そんなトラブルばっかりです
ちなみに
コレがビフォーな交換前
ヘンテコな流用
おしまいです♪
