シルビアのメーター修理・デフィ リンクメーター・ドリ車に関するカスタム事例

今回はスピードメーターが壊れました。最近何かと故障修理が多くて困ってます。もう20数年前の車だしこんなものなのでしょうね…

メーター裏のモーターみたいなのが外れるようになってましたので、タコメーターの物と付け替えてみます。通電させ無事動作確認できました。この方法でメーターの故障か車速センサーの故障かを判断できると思います。今回はスピードメーターの故障ですね👍

日産に電話して部品を取ろうとしたら、なんとスピードメーター単体で5万するとのこと。そんなに払えません！ので、スピードメーターにタコのモーターは移植したままにして、社外のデフィリンクタコを付けました。

ちなみにタコメーター用の回転信号は助手席左足元のECUから取ってください。接触不良にならないようハンダ付けがおすすめです。

私のはデフィリンクのコントロールユニットですので、全てリンクのメーターですが、いずれはアドバンスの方に交換できたら良いなと思ってます。（デフィ新型のメーターはやっぱりかっこいいですよね）

試運転がてらドライブに
リアのショック抜けてるので次は車高調交換したいと思います。何をつけるかは全然決まってないですが笑