スイフトスポーツのタカタサーキットに関するカスタム事例
2023年11月23日 23時19分
無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨
明日はタカタサーキット❕
(かなり無理して強行💦)
フロントタイヤは仲間からの戴き物である245/40/17シバタイヤTW200に交換✨
二分山くらいなので一回限りだけど将来的にフロント245/40リア215/45にするつもりなので、明日どんな感じか試します😊
乗った感じノーマルタービンに245は抵抗にしかならない(笑)
ちなみに爪折りのみの純正フェンダーで245入りました👍
さて、四年前に仲間のフィットを借りて少しだけ走ったのがタカタ初デビューで、今年の7月にデフ無しのmyスイスポで走ったのが2回目で63秒、今回で3回目だけどどうなるかな…😅
タカタのポンダーでタイム測ると公式ランキングに掲載されますが、性格上ムキになりすぎてロクなことにならないので63 秒のときも、今回も、デジスパイスのみで計測です😄