スカイラインのレストア・ハコスカ・ブレーキマスターシリンダー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのレストア・ハコスカ・ブレーキマスターシリンダー交換に関するカスタム事例

スカイラインのレストア・ハコスカ・ブレーキマスターシリンダー交換に関するカスタム事例

2019年05月02日 11時42分

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ナオ(こいんくん)日産 スカイライン

⬆︎YouTube始めました。 YouTubeで、今までのレストア記録を詳しく紹介していますので、レストアや整備に興味のある方は、是非ご覧ください。 チャンネル名は『こいんくん』です。 チャンネル登録もして頂けると嬉しいです😆 念願の4パコ レストアベース車get🎶 ダメージジーンズ的なサビを生かしたリアルラットスタイルです😁 フルノーマルに拘り当時の状態を維持しています😊 H30.9 レストアベースの不動ハコを購入😁 R1.8 車検完了、ナンバー交付

スカイラインのレストア・ハコスカ・ブレーキマスターシリンダー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ついに、オーバーホール済みのブレーキマスターシリンダーが届いたので早速取付けたいと思います♪

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マスターバックとインマニ間のバキュームホースと、ワンウェイバルブも新品で購入したので一緒に取付けます♪

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サクッと取り付けて、

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エア抜き😊

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ペダルに踏みしろも出て、エア漏れもなさそうなので、しっかりエア抜きが出来た感じです♪

次回はいよいよ、敷地内で走行テストをしたいと思います(*´艸`)

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スカイライン

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スカイライン ER34

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