スカイラインのリセッティング・データ収集・パワーFCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのリセッティング・データ収集・パワーFCに関するカスタム事例

スカイラインのリセッティング・データ収集・パワーFCに関するカスタム事例

2022年01月30日 19時00分

アキオのプロフィール画像
アキオ日産 スカイライン ECR33

昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 GT,RS,GTS系のスカGグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅

スカイラインのリセッティング・データ収集・パワーFCに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はお昼に用事があって
試乗が昼からに成ってしまい
天候も不安定でしたがデータ入力後の
確認したくてテスト走行に❗️

スカイラインのリセッティング・データ収集・パワーFCに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

低速付近はまだ燃調薄く
中速での加速時は濃いです😅

スカイラインのリセッティング・データ収集・パワーFCに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

次の燃調のデータが見れたので
中速付近の燃調を薄く下げたいと
思います

気温が8度程で出足、加速共に
以前より良くは成ってます😁

スカイラインのリセッティング・データ収集・パワーFCに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

帰宅しエンジン冷却中

次回の燃調データ作りましたので
次回の休みに再セッティングしたいと
思います😊🤟

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