2022年02月24日 22時02分
前回の走行会後に少しハブガタがあったので交換します
ハブ本体はボルト4本でとまってるだけなので難しくはないですが、割りと強めに締まっているので長めの工具があると楽です！
ガタがあったのは左リアですが右も交換して80.4N'mで締めて終わりです
結構な値段しましたが社外品の良し悪しがわからなかったので、結局純正です
まぁハブも綺麗になってハブボルトも新品なのでヨシとします(^-^)
準備が出来たのでオートポリスに向けて出発します(^-^)/
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