1シリーズ カブリオレの左前写真展・ビュイックリビエラ・シボレーシェベルSS 454・プリムスロードランナー・スーパーバード・ムーミン リトルミイのカップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ カブリオレの左前写真展・ビュイックリビエラ・シボレーシェベルSS 454・プリムスロードランナー・スーパーバード・ムーミン リトルミイのカップに関するカスタム事例

1シリーズ カブリオレの左前写真展・ビュイックリビエラ・シボレーシェベルSS 454・プリムスロードランナー・スーパーバード・ムーミン リトルミイのカップに関するカスタム事例

2022年09月19日 06時46分

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kurara🌺BMW 1シリーズ カブリオレ

Thank you for watching my car or blog photos are nice! I will attach it, or I will follow you without comment, so please feel free to get involved. It is the 12th year of Okinawa migration Thank you

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Good morning Okinawa〜🌺

三連休いかがお過ごしでしょうか〜
やっと沖縄地方も台風14号が離れつつ最終日の午後はどっか行けそうです。

トップ画はお題に乗りました。

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で台風の影響の強風域だったのでネタ無しなので今日のお話しは、本屋さんで久しぶりにアメリカン・カーコレクションを購入したのでちょっと紹介。

待ちに待ったプリムス・ロードランナー・スーパーバード1970

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そして2週間前に販売になっていたビュイックリビエラ1972

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ついでに梅雨時期に発売していたシボレーシェベルSS454 1970

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プリムス・ロードランナー・スーパーバード1970

1/43で¥2000円にしてはどれも出来がいいです。

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ビュイックリビエラ1972

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シボレーシェベルSS 454 1970

3台実車持っていたらアメ車コレクターの仲間入りできそうです。

ミニカーだと直ぐコレクターになれますね〜

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1970〜1972のリビエラはボートテールと言われるリアスタイルが特徴的で本国では今でも人気車種です。

リビエラは当初GMグループのキャデラックに話を持って行ったがキャデラックの首脳陣が興味を示さなかった為にビュイックに話したら飛びついたと経緯がある車で試作車は当時のキャデラックと同じにリトラクタブルヘッドだったそうですがビュイックで発売するのにあたって通常のライトになったそうです。

全長5m以上、車幅も2m以上で今でも堂々としたサイズです。

今見てもこのリアビューには魅せられますね。

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バブルの頃に1970年代前後のアメリカンカーの並行がローライダーブームと共に日本にも沢山入って来てアメリカン専門の並行販売業社も沢山ありました。

このリアスタイルに魅せられて日本の業者の販売車を探しまわったが程度の良い車が無くアメリカまで買いに行ったが気に入った物と巡りあえなく結局は1964のサンダーバードクーペを買ってきた想い出があります。

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で中古検索してみたらまあまあのがありました。
当時で300万円位だったのでリビエラは他のマッスルカーみたいに高くはなっていない様です。

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とてもリーズナブルなシボレーシェベル454SS

どんな程度か分かりませんが大体の相場は¥1000万円〜なのでめちゃ安いです。

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で、私のシェベルSS 454
と言っても過去車ですが、、、😵💦笑

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で、話は変わって、ドリンクがそのままカップに入れられるムーミンのカップを購入しました。
¥2800円とちょっと良い値段しましたが、保温性抜群で良い感じです。

絵はムーミンに登場するリトルミイですが、意地悪そうな顔がまた良いです。😵‍💫笑

台風14号の通り道になる方はお気をつけてください〜👀

それでは皆さん良い連休をお過ごしください〜♫

めんそーりよ🌺沖縄

おしまい

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