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335iの天ぷら爆買い・ある大型整備工場に入庫・プロフェッショナルな二人・ローターキャリパー交換・オマケに関するカスタム事例

335iの天ぷら爆買い・ある大型整備工場に入庫・プロフェッショナルな二人・ローターキャリパー交換・オマケに関するカスタム事例

2024年01月15日 08時59分

てんのプロフィール画像
てんBMW 335i

いつも嫁に隠れてコソコソと車いじりしてます🥹 基本見ためは純正+αの羊の革を被った狼スタイルが好きです😊 2020/3/3にBMW E90 335i LCI 後期最終型 Mスポーツに乗り換えました。 パワーは純正で申し分ない306馬力。トルクも太い。 見た目も中身も好みな車です😊 とはいえ、もう約10年前の車… メンテとの戦いなりそうです😅 ダウンパイプをメタルキャタにして、ステージ2+で公称値390馬力まで来ました😊 もうこれ以上のパワーはいらないかな😅

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あけましておめでとうございます😊

先日は、いつものここに入庫して…
例のムフフなヤツを付けました🤭

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朝、尼崎の某天ぷら屋さんの近くのコインパーで、あるプロフェッショナルな方と待ち合わせして…

天ぷらを爆買いしました🤩

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そして…

ここ✨
もう一人のプロフェッショナルな方のいる大型の整備工場😁

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ここのいつものピットをお借りして🤭

高い高いして…空を飛んでます🤭

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で…これ😁

もうおわかりかもですが、キャリパーとローター交換です✨

スリットディンプルローターと純正キャリパーを取外して…

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このキャリパーを取付けます😁
キャリパーは、純正のが厚くてゴツい😅

あっ…ローター撮るの忘れた😅

ローターサイズは、純正348㍉から356㍉に😁
わずか8㍉ですが、厚みは30㍉から32㍉へ😁
熱容量アップと制動力がわずかにアップするはず😆

が⁉️…ここでトラブル発生!!
社外キャリパーと社外ホースを繋ぐバンジョーボルトがない⁉というか️付属品が入っていない😱

コーナン行っても売ってないし、ディーラーに聞いても在庫ないし…日曜でメーカー休みだし😓
けんちゃんと二人で呆然と…万事休す…

と思ったら、よく考えると最初に付けてたグループMのホースなら付くんじゃね😲
と閃きました😁
で、バッチリ付きました🤩
流用いけました👍

よかったよかった✨

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で…気を取り直して、ローター取付けます😁

が…社外ローターは、ローター固定ボルト付けれないのね😑

まぁ…ホイールボルトで固定できるから問題なし👍

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キャリパー、パッド取付けて🤩

おぉ〜かっかこいい🤩🤩

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左も同じように組み付けて🤩

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で…ホースも取付けて、フルード交換ですが…
ニップルにネジロックつけ忘れて…

フルードだだ漏れ🤣

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気を取り直して…ニップルにネジロック付けて💦

再度フルード交換とエア抜きです😊

けんちゃんと二人でせっせと…エア抜き作業です😁

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で…ホイール付けて、下ろして完了🤩

おぉ〜迫力マシマシ🤩

若干ローターデカくなって、少〜しムチムチになりました😍

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我ながらカッコイイ🤩

作業手伝って頂いたりアドバイス頂いき、プロフェッショナルなけんちゃんとtakaさん、ホントにありがとうございました🙇

ホント…トラブルあり~のでしたし、私では到底無理な作業でした💦

フィーリングは、まだあたり付いてないのでなんとも…てすが…😅

感覚的には、純正キャリパーのときより、ローター径とパッドも変わってるからか、効きはよく感じます😊

何よりブレーキの踏んだときの剛性感がかなりアップしてます👍

あとは、ゆっくりあたりを付けてけば、更に効きは上がるはず🤭

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オマケ🤭

コレがやっとイギリスからもう少しで届く😍
注文してから2ヶ月😅
長かった💦

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