86の袖ヶ浦フォレストレースウェイ・袖森・ライセンス取得・9月もよろしくお願いします。に関するカスタム事例

久しぶりにCARTUNE開きました…。

投稿をしばらくサボっていたので、その間に溜まったネタを小出しにしていこうかと思います。😅

7月12日、袖ヶ浦フォレストレースウェイのライセンス講習を受講してきました。
初めてのサーキットです！

集合時間の30分前には着く予定が、渋滞にハマってしまい、結局ギリギリの到着となりました。
(わざわざ有給取ったので、間に合って本当に良かった..。)

入場するとまず整理券が渡され、呼ばれた順番に誓約書の記入やライセンス料の支払い等の手続きをしました。

それが終わると今度は音量測定。レッドゾーンの-1500回転まで回して、95dB以下であれば合格となります。

車検適合のマフラーなので当然クリアしましたが、普段レッドゾーンまで回す事もないのでアクセル開度が分からず、ちょっと回しすぎましたw

音量測定を終えて整列。
多種多様な車がいて面白いですね！

この後は、座学講習が1時間ほどありました。
コースレイアウトやレース旗の意味、スポーツ走行時の注意点など内容は盛り沢山。配布された資料で復習しないと、とても覚えられそうになかったです。

座学講習のあとは、いよいよ慣熟走行。
セーフティーカーが先導し、それに続いてコースを3周しました。コースレイアウトやオフィシャルがいる位置、レース旗の意味など、座学で習った内容を実際にコースを走りながら確認します。

この日は受講者が多かったらしく、3つのグループに分けての実施でした。

ちなみに、慣熟走行のみであれば特に装備等は必要ないようです。(張り切ってグローブだけは準備したので、雰囲気だけでもと思い着用しましたw)
スポーツ走行をする際は、ヘルメット、グローブ、長袖長ズボンの着用が必須となります。

ぶっちゃけ、初のコースインで高揚と緊張のあまり、講習内容を振り返りつつ走る余裕はあまり無かったです😅

想像以上にコース幅が広くてどこを走ったらいいか分からず、事前のイメトレもあまり意味を成しませんでしたw

ただ、この爽快感はクセになりそうです…！

慣熟走行後は、各自ライセンスを受け取って解散です。

念願のライセンスGETしました！

入場から解散まで約3時間弱というコンパクトなスケジュールで取得できるのが嬉しいですね。

あとは、ヘルメットと牽引フックさえ揃えればスポーツ走行ができるので、お財布と相談しつつ、なる早でまた袖森に行きたいと思います！