カプチーノの自作エアロ・自作テールランプに関するカスタム事例

コツコツ作ってたテールランプが点灯しました。
配線作業は不慣れなのでちょっと安心。

まずは昨日盛ったパテを削って･･･

輪の奥行きを計って･･･

左右の奥行きがほぼ同じになるように削って調整しました。
ここがズレてると塗装後に目立ったりしますので。

配線作ります。

予備の純正配線使って･･･

なんかこの純正配線、加工されてるんですが、なんか銅線ひねってるだけ、しかも若干緩い･･･
こういう配線加工ってスパーク起こして最悪車両火災につながりますので、こんな作業しか出来ないようならプロにおまかせしましょう。

まあ今回の尾灯の線の確認には都合良かったですが･･･

以前より加工されてた部分は、良くみたら切れかけて本来束になってる銅線のうちの1本しかつながってないとかひどい状況でしたので全部ばらし、今回の加工部分と合わせてハンダ付けしておきました。

実はハンダ付けって長いこと上手くいかず･･･
ハンダは熔けても銅線に染み込んでくれず･･･
銅線も熱くなっていれば染み込むと聞いて銅線にもハンダごて当ててるのに上手くいかず･･･

そんな感じで不得意感が強かったのですが、最近になってやっと銅線に上手く染み込ませられるようになりました。

しかしコレ、経験とかテクニックアップとか関係なく･･･

ハンダごて変えたらあっさり染み込むようになったのでした。

ハンダごてが行方不明で、探すのも面倒で新たに買ったのですが、
髙ワットのものなら銅線温まりやすいのでは？
と思って55wのものを買ってみたら、予想通りだったのか上手くいくように･･･
今までのはたしか20wとか30wだったかと。

銅線に上手く染み込まない～
という方が居ましたら、ハンダごてのワット数確認して、低いようなら買い換えてみましょう。
とりあえず55wはサクサク進められます。

ということで、仮組状態ですが配線まで終了しました。

両面テープとマステでいい加減にバンパーに貼り付けて･･･

ということで、バンパーを車体に取り付けて、コネクターもつないでみました。

そして点灯確認してみました。
1人では無理なので子供に操作をお願いして･･･

まずはウインカーとブレーキ。

+尾灯。

全体的に。

悪くはないかな？
とりあえず点灯自体には問題なし。

もうちょっとだけ手をくわえます。

とりあえず1つの山は越えたかな？