エッセのやはり撮る・DIY・梅雨明けに関するカスタム事例
2020年08月02日 18時01分
ウォーターポンプ、ベルト交換!
10年、135000km無交換
さあーヤるぞー(≧∀≦)
車体を上げて、下からの方が作業性が良い判断、樹脂パネル二個ボルトを外します。
フロントバンパーは、そのままで作業出来ると思うので!
下から眺めて良く見えます。
ボルトを緩めて、テンションを外します。
オルタネーターの調整ボルト、ウォーターポンププーリーを緩めて外します。
ウォーターポンプが見えて来ました!
目視では、漏れた跡は無さそうです。
先に、ラジエーターの水を抜いときます。
ボルトを緩めたら少し水が出て来ましたが、少し待ちます。
ウォーターポンプ、プーリー左側が新品!
滑らかに動きます。お古は、少し抵抗がある感じが有り、交換する価値が有ります。
メーカー対策で、プーリーも交換、ゴムパッキン厚みが少し有り羽が違います。
水温の安定性と、エンジンの振動、吹け上がり変化が良くなると思います。^ ^
キレイに洗浄後、ゴムパッキンを取り付け!
ウォーターポンプ取り付け!
右上が短いボルトで、あとは同じ長さでした。
右上から対角線で均等にトルクを、二回に分けて取り付けました。
(水漏れ無いことを祈りながら!)(*≧∀≦*)
ウォーターポンププーリーを取り付けて、ベルトを取り付けます。
テンションは、元の調整位に戻してます。
ラジエーターに水を入れながら、水漏れが発生してないか確認!一番ドキドキしました。(*≧∀≦*)
新品は良いねー!rsマッハのクランクプーリーも洗浄して、カッコイイ感じです。
水漏れ無いので、エアコンベルトを取り付けて完了!
ベルトは、安いのですが工賃が高く感じますね!
ウォーターポンプ、プーリーは少し高く感じます。
やる時は、一緒にやると良いと思います。
作業がややこしいので、仕方ないです。
使用した工具です。
10 12 14 17 19mmが有れば!
ユニバーサルは、使わなくても出来ました。
ディープソケットが重要になります。