エッセのやはり撮る・DIY・梅雨明けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのやはり撮る・DIY・梅雨明けに関するカスタム事例

エッセのやはり撮る・DIY・梅雨明けに関するカスタム事例

2020年08月02日 18時01分

rpm8500のプロフィール画像
rpm8500ダイハツ エッセ L235S

通勤快速仕様、限りなく軽量化して走行してます。 軽い車両はフットワークが良い感じで、楽しいです。 まだまだ、進化中エッセよろしくお願いします。

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ウォーターポンプ、ベルト交換!

10年、135000km無交換
さあーヤるぞー(≧∀≦)

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車体を上げて、下からの方が作業性が良い判断、樹脂パネル二個ボルトを外します。

フロントバンパーは、そのままで作業出来ると思うので!

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下から眺めて良く見えます。
ボルトを緩めて、テンションを外します。

オルタネーターの調整ボルト、ウォーターポンププーリーを緩めて外します。

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ウォーターポンプが見えて来ました!

目視では、漏れた跡は無さそうです。
先に、ラジエーターの水を抜いときます。

ボルトを緩めたら少し水が出て来ましたが、少し待ちます。

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ウォーターポンプ、プーリー左側が新品!
滑らかに動きます。お古は、少し抵抗がある感じが有り、交換する価値が有ります。
メーカー対策で、プーリーも交換、ゴムパッキン厚みが少し有り羽が違います。

水温の安定性と、エンジンの振動、吹け上がり変化が良くなると思います。^ ^

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キレイに洗浄後、ゴムパッキンを取り付け!

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ウォーターポンプ取り付け!

右上が短いボルトで、あとは同じ長さでした。
右上から対角線で均等にトルクを、二回に分けて取り付けました。

(水漏れ無いことを祈りながら!)(*≧∀≦*)

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ウォーターポンププーリーを取り付けて、ベルトを取り付けます。
テンションは、元の調整位に戻してます。

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ラジエーターに水を入れながら、水漏れが発生してないか確認!一番ドキドキしました。(*≧∀≦*)

新品は良いねー!rsマッハのクランクプーリーも洗浄して、カッコイイ感じです。

水漏れ無いので、エアコンベルトを取り付けて完了!

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ベルトは、安いのですが工賃が高く感じますね!
ウォーターポンプ、プーリーは少し高く感じます。
やる時は、一緒にやると良いと思います。
作業がややこしいので、仕方ないです。

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使用した工具です。
10 12 14 17 19mmが有れば!
ユニバーサルは、使わなくても出来ました。
ディープソケットが重要になります。

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