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インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例

2021年03月13日 22時44分

イマワカのプロフィール画像
イマワカホンダ インテグラ DC5

滋賀県で下げたインテグラ DC5に乗ってました。 現在はアウトバック BS9に乗ってます。 インスタグラムでは DC5_JAPANという日本国内のインテグラDC5を掲載するアカウントも運営してるので是非ご覧下さい。 TANOSHIdesignという北米発アパレルブランドの日本支店も運営しております。 WORKwheelsとのコラボグッズ等も販売しておりますので是非リンクよりご覧下さい😊 https://ilovetanoshi.stores.jp

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ウチのインテグラ DC5はJ's Racing製のロールセンターアジャスター を取り付けしてあるのですが、取り付けから1年半くらいでブーツの亀裂が発生しました。

2021.3.13 120000km

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

まだ穴が空いてグリスが漏れ出てるほどではないですが、早期発見できたので早速交換して頂きました。
今回はDIYではなくちゃんとした自動車整備士さんに依頼👨🏻‍🔧

ブーツをJ's Racing純正のものではなく汎用品で済ませるためブーツの採寸を行い、部品屋さんに在庫があれば即納で交換してしまおう。取り寄せになるなら外したブーツを戻して出直し。という算段だったからです。

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

案の定、ボールジョイントはロアアームと相当なトルクで留まっており取り外しに苦労したのでプロに依頼して良かったです☺️

結果として無事ブーツは摘出。

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

亀裂がありますね。放っておくと裂けてしまい、グリス漏れからのゆくゆくはボールジョイントがお亡くなりになられてしまいます。

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

早速計測。

ロアアーム側の内径は17.5mmほど。

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

ナックル側の内径は33mmほど。

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

高さは参考程度ですが潰れた時に23mmくらいです。

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

そしてそれに見合うブーツが見事部品屋さんに在庫されていたので即注文即納品(笑)

今回使用したのはmiyako製の汎用ブーツ。型番はTBC-037。
43330-19115というのはトヨタのカローラ用のボールジョイントの品番のようなので、それ向けのブーツなのでしょうか。

大野ゴム製のものはDC-1621Aで部品出るようです。

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

グリスが飛び散っていたわけでもないのに、心無しかグリスも少な目に見えますね。
もちろんモリブデングリスを追加注入。

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像10枚目

もともと付いていたバンドを使用して上手く取り付けてくださいました。

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像11枚目

1Gで締め付けて

インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像12枚目

ブーツのつぶれ具合確認。バックプレートにも干渉無し👍

メーカー純正のブーツは1年半程度の寿命で1個あたり2500円ほどです。
正直ブーツにしてはえらい高い金額設定という感じがしたので今回は汎用品で済ませました。

サーキット走行をしているわけでもなくバックプレートもきちんと取り付いていてこの寿命は少々辛いものがありますね…。
同じ現象になってる方に少しでも有益な情報になれば幸いです☺️

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