131のスッキリしない天気・131ARの進化に関するカスタム事例
2024年05月19日 21時49分
今日は曇り空
憂鬱な気分でスタート
先ずはファンネルを取り付け確認
インダクションボックスの取り付け状態確認
負圧チャンバーを取り付けて
各ポートから負圧チューブを接続
ISCVを接続してみた
高圧ポンプやストレーナーを取り付ける
板をボディーに穴あけせずに取り付けた
その板に レギュレーターを取り付けて
リターンホースを接続
ストレーナーもフューエルレールに繋げてみた
2024年05月19日 21時49分
今日は曇り空
憂鬱な気分でスタート
先ずはファンネルを取り付け確認
インダクションボックスの取り付け状態確認
負圧チャンバーを取り付けて
各ポートから負圧チューブを接続
ISCVを接続してみた
高圧ポンプやストレーナーを取り付ける
板をボディーに穴あけせずに取り付けた
その板に レギュレーターを取り付けて
リターンホースを接続
ストレーナーもフューエルレールに繋げてみた
この週末はまたショップで作業土曜日の朝早くいつもの富士山が無いちょっと残念DCNFキャブのバタフライシャフトガタが酷いので修正から先ずはφ10で5mm座グ...
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今週末は今年最後の131AR弄り良い天気で朝晩は寒い🥶先ずは苦手なアルミの溶接でインテーク周りのエアークリーナーのフレーム製作これにネットを張ってその上に...
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今日はAbarthCup最終戦初めて参加でサスの調子を観る目的ではしゃいできました主催者のS氏のAbarth124rally可愛い車です今日は珍しいAba...