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1シリーズ ハッチバックのBMW1シリーズ・TPMSに関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックのBMW1シリーズ・TPMSに関するカスタム事例

2021年01月29日 19時50分

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1010 BMW 1シリーズ ハッチバック

純正styleなカスタムを志したいです。 宜しくお願いします🤲 M2→M2CへDIYで、フロント変換♪ 徐々にM2C化へ模索中💭

1シリーズ ハッチバックのBMW1シリーズ・TPMSに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは。
早くサマータイヤに戻したいのですが、生憎、会社迄の通勤路まで雪が降ったら、交通状況が麻痺してしまうくらい、いきなりの雪があるあるなので、しばらくは辛抱してます。
さて、スタッドレスタイヤに装着後、乗り心地が余りに悪く、先日もARCを付けて走っても変わらない…

なんだろうなぁ。ショックか、サスか…
色々アドバイスもらいながらも低速時の不快な跳ね。

もう諦めるかと思いましたが、KC隊長から頂いた
空気圧は?

アドバイスに

ハッと気づく。

あ、スタッドレスに変えてから空気圧見てないや。。
すかさず次の朝一にスタンドにより、空気圧を見ると、2.0w

低いな…とりあえず2.5へ。
で、走り出したら全く乗り心地が違う。
初歩的な点検作業を怠ると、足だぁ、なんだぁと疑ってしまう自分。
いけませんねw

1シリーズ ハッチバックのBMW1シリーズ・TPMSに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

で、早速、お勧めされたTPMS(空気圧モニター)を購入しました。
もうパンクやらタイヤトラブルはごめんなんで 笑

説明書と実物のセンサーキャップが違うタイプだったので、
うわ、偽物つかまされたか?と、思ったら、改良されてるんですね。焦りました。

サマータイヤに戻してからつける様にしたいて思います。

スタッドレスはしばらく空気圧を気にして走りたいと思います。

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バックシャン⁇これでいいのかな…😅

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