クラウンロイヤルの車検から帰還・車検後の戻し・あなたのヘッドライトは?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルの車検から帰還・車検後の戻し・あなたのヘッドライトは?に関するカスタム事例

クラウンロイヤルの車検から帰還・車検後の戻し・あなたのヘッドライトは?に関するカスタム事例

2023年08月25日 20時24分

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タクトヨタ クラウンロイヤル GRS200

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⭐️時間差投稿⭐️

数日前に車検を無事終えたので
昨日普段使用に戻しました^_^

デイライトスモーク取付
センスマフラー取付
リアホイール変更

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やっぱり社外エアロ入れてると
純正マフラー見えなかったので...
でも純正の加速感と静かな音量もたまにはいいものですね^_^

マフラー4本出しの方がやっぱり好きですけどねww

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今日からのお題にのっかり

ヘッドライトは純正
ロービームはGIGA製の6500K (クールホワイト)
ハイビームはBELlOF製プレシャスレイZ(ホワイト)
ポジションはフィリップス製6000k(ホワイト)
ウィンカーポジションキットはヴァレンティ製タイプ2
アイラインはsilky shark project(カーボン平織り)

カスタムヘッドライトをやりたいと思った時期はあったが車検に通らないのを知ったので純正でライト(球)を変更するカスタムで良いかなと思い今に至ります

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純正のバラストを使うので
晴れてる日は見やすいんですが
雨の日だと少し暗いイメージ

今後球切れしたらLEDに変更しようと考え中

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この商品はめっちゃ気にいってます

凄く明るい

雨の日は必需品

値段が結構するのがデメリットだが買って良かった

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3年以上使っても球切れおきないので
この製品はとても優秀

20クラウンのポジション球はヘッドライトの下から差し込みつけるので交換頻度が多いと面倒なのでいい商品をつけるのが良いとおもいます

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ダイヤルスイッチで点灯カラーパターン変更できるので
その時の気分で白にしたりオレンジにできるので目元チェンジしたい人にはオススメ

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カーボンのアイラインを買いましたが
クリア割れなどで車体同色で塗り替えてます

目元のイメチェンにはアイラインは手軽で手が出しやすいので良いですね

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