アクセラスポーツのエンジン警告灯・バッテリーターミナル・低電力・東北マツダ・点検は大事に関するカスタム事例
2024年04月04日 21時03分
13.マツダ アクセラスポーツ BM5AS
アクセラ新車購入して9年目になりました。 全く降りる予定も無くまだまだ乗り続けていきます🚗 ホイール、カーオーディオが特に好みです✨ 弄りは奥さんに気付かれない程度に🤣 皆さま宜しくお願いします。
先週夏タイヤに交換しましたがご覧の通りスタッドレスに戻りました。
理由はディーラーに入庫する為です😓
先週末に家の前で停車していたところ急に音楽が止まり、あれ?ってなった瞬間にエンスト。そしてまさかのエンジン警告灯😱
これが8年目の洗礼か…と思いながらとりあえずディーラーに電話して診断の予約入れました。ディーラーから「夏ホイールでは入庫出来ないのでスタッドレスに交換してきて下さい」と釘を刺されました😂
診断してもらうまでの数日は萎えてましたね～😅
8年目だしイグニッションコイルかなぁとかエンジンだから💰かかるなぁとか🤔
診断結果はまさかの低電力。
バッテリー自体は昨年替えたばかりなので謎でした🤔
ディーラーより原因はコレじゃないかと。
バッ直を綺麗に配線する為に取り付けたのですがアクセラのバッテリーターミナルには合って無いらしく、がっちり止まっているよう見えて実は微妙に隙間が出来てて接地面積が減っているの事でした。
そして我がアクセラは音響系で余計に電力を消費しているので低電力になってしまったみたいです😅
電源取り出しターミナル外してもらって念の為バッテリーターミナルを新品に交換してもらい作業終了。
ウン万円覚悟してたのが3千円で済みました😂
エンジンは何とも無かったのでホッとしたと同時に日々の点検も大事だな～と実感しました🤔
帰ってきて速攻でタイヤ交換しました✨
そして次は左のミラーが格納しなくなりました😂
部品注文したので近々自分で直します🔧
