ムーヴコンテカスタムの最近寒い・黄フォグ愛好会・またくだらないDIY・結果はまぁまぁ満足に関するカスタム事例

皆さまいかがお過ごしでしょうか。いつもいいねありがとうございますヽ(´▽`)/
台風接近で雨風強くなりそうなのでどうかご自愛下さい。
さてさてぇーこの車、皆さまの愛車に比べたらノーマルの様なモンですが、一応車高調入れてノーマル比実測約6cm下がっております。
ご経験おありでしょうが、オートレベライザーが勝手に余計なお仕事をしてくれてライトの照らす範囲が手前になり過ぎてしまい、夜間は速度出すのが大変恐怖だったのでレベライザーのリセットを試みてみましたー
(･∀･)

HIDなので本来明るいんですが、手前を照らし過ぎて、その明るさのせいで暗い所と明るい所がくっきり分かれてます。
これが街灯も無い道路だと自車の直ぐ手前しか見えて無くて…
せいぜい60km/h巡行、80km/hまで出すと何か飛び出して来たら終わりだなって位に怖いのです。
それではやって行きますー

コラムカバーの真下あたり、見え難いんですが白いコネクターがあります。ダイアグ診断用のものらしく、OBDとかOBD2とか言われてるみたいですが(知らんけど)、このコネクターの配列が上図の様になっています。
ここの網掛けした部分同士を金属で短絡してやるとリセットが可能らしいのです。

自分は古くてベタベタになったオーディオハーネスの一部をカット、両端の被覆を剥がしてこんなのを作りました。
ぶっちゃけ導通すれば良いので針金でもOKとの事でした！

車載の荷物は全て出して下さい（標準の車載工具・スペアタイヤはそのままでOK）。
自身も車には乗らずにイグニッションをONの位置にします。
そうしたら先程の短絡用の金具を2点間に差し込みます。
準備が出来たらパッシングをするのですが、上図の様に、ガソリン残量によってパッシング回数が異なります。
丸囲み数字がパッシングすべき回数を表します。この場合は5回ですね。ガス欠寸前位な方は1回と言う事になります。ガスの針がどこにあるかでパッシングの回数が異なりますので注意して下さい。

無事にリセットが完了したら、うぃ〜んとモーターの様な音がなり、メーター内に上図のマークが点灯し、消灯すれば作業終了です。
そうしたら、短絡コードを外してイグニッションもオフにして構いません。
そして再びライトを点灯させてみましたー

一瞬、あんまり変わって無いじゃんよ！って思いましたが、路面を見て貰うと分かる様に、明暗がクッキリと分かれてる部分が無くなった感じです。
実際に走ってみるのが一番で、結構変わった印象です。お手がるなので、照らす範囲にご不満なかたは試されてみるのをオススメしますよー
(･∀･)b

因みに出来ない個体も中にはあるみたいです。
自分も最初、実は直りませんでしたが、なんかメルカリで売ってたオートロックが出来るものが、このOBDコネクタにささってました。
これをはずして、更にバッテリーのマイナスを外して数分待ち、リセットかかったかな？って頃合いをみてやったら上手く行きました。
出来ない個体は個体なりの理由があると思うので、故障の原因になる可能性もあるので、出来なかったらあまり無理はしない方が良いかと思います。

※実施にはあくまで個人の責任に於いて行って下さい。万が一の故障などには一切関与出来ませんのでご参考までに…
m(_ _)m