レガシィツーリングワゴンのメインハーネス・レガシィツーリングワゴン・スワップ・エンジン制御に関するカスタム事例
2020年06月30日 15時40分
車歴 Y31(ハードトップ) Y31(ハードトップ) Y31(セダン) BG5(リミテッド) バモス(マニュアル4WD) ラパン(SS) BH5(オートマ) エクストレイル DNT31 その他 バネットコーチ バネットセレナ クロスロード ゼストスパーク 基本的にマニュアル車と4WDが好きです。 皆さんの投稿を見て車熱を上げるモチベーションにさせて貰ってます。
レガシィの作業を、
メインハーネス撤去作業
外したらインプレッサハーネスをインストール
たぶん、
これは、
一番、
めんどくちゃい作業
まちがいない。