S4 アバントのハブナックル加工・BBK・じわじわ進めてます・インパネ塗装・キャリパー塗装に関するカスタム事例
2021年02月06日 00時12分
北海道在住 ドイツ車に限らずクルマ全般好きです。昔正規ディーラーで板金塗装やってました。外装カスタム系は得意というかある程度相談に乗れるかと思います。モットーはいかに金かけずにいじるかです笑 突然イイね&フォローするかと思いますが、よろしければ私のページも見ていただければ幸いです。 よろしくお願い致します。 また、アウディVW系パーツなどフォロワーの皆さんに役立つアイテムを出品していこうと思いますので、ご興味のある方はぜひチェックしてみて下さい。
さて今日は。
タイヤを外します。
舵角をつけて、、、
キャリパーもローターも外します。
スプラッシュシールドを外したその奥のハブナックル、のココ。
ココが今回のターゲットです。
逆サイドになりますが、このように削ります。
すると、B9のS4キャリパーのブラケットが付けれるようになります笑
もちろんハブを削るなんて荒技はなるべく最小限にしたいのでレシート1枚入るだけの隙間を確保できる分だけ、削りました。
どんぐりとは札幌圏にある美味しいパン屋さんです。笑
剥き出しはよろしく無いので、養生して脱脂。
家にあった適当なグレーとウレタンクリアで塗装です。
今日はココまで。何食わぬ顔でローターとキャリパーを復旧。スプラッシュシールドは切除する場所があるので今はつけません。
ハブのあんな小さな面積塗るためだけに2000円以上するウレタンクリア一本使っちゃうのは勿体なすぎるので、以前ラッカーだけで塗ってツヤが微妙だだったインパネを再塗装します。
気温低すぎてなかなか肌が決まらないですが、その後うまく行きました。
前後のブラケット達も色を合わせていきます。
ゴールドに。。。w