アルテッツァのアルテッツァ・SXE10・GXE10・エンジンスワップに関するカスタム事例

3Sエンジン車の沢山のボルト類を緩めたんで外に出しました。

そして1Gエンジン車を入庫。

GXE10に3Sスワップするために現車とパーツリストで徹底的に違いを調べます。

AE85に4AGは取って付けるだけですが、GXE10に3SGはボデーが色々違う壁があります。

普通はお勧め出来ません！

SXE10です。

燃料パイプ、ブレーキパイプが右側です。

GXE10です。

燃料パイプ、ブレーキパイプが左側です。

こちらにSXE10の燃料パイプ、ブレーキパイプを移植しようにも、フロアに固定ボルトがなくポン付け出来ませんw

メンバー、デフ、ペラ(2軸側)、燃料タンク、燃料ポンプは共通。

SXE10です。

GXE10です。

意外にエンジンメンバーは共通です。

ステアリングシャフトのヨークが違いました。1G車はエキマニ熱害の対策のようです。

もしかしたらエンジンルーム内の、何かの固定ボルト穴が無くて部品が付かない等が起こるかも!?

ま、エンジン降さないと分からないんでボチボチ進めるとします。