アルテッツァのアルテッツァ・SXE10・GXE10・エンジンスワップに関するカスタム事例
2020年10月02日 00時00分
3Sエンジン車の沢山のボルト類を緩めたんで外に出しました。
そして1Gエンジン車を入庫。
GXE10に3Sスワップするために現車とパーツリストで徹底的に違いを調べます。
AE85に4AGは取って付けるだけですが、GXE10に3SGはボデーが色々違う壁があります。
普通はお勧め出来ません！
SXE10です。
燃料パイプ、ブレーキパイプが右側です。
GXE10です。
燃料パイプ、ブレーキパイプが左側です。
こちらにSXE10の燃料パイプ、ブレーキパイプを移植しようにも、フロアに固定ボルトがなくポン付け出来ませんw
メンバー、デフ、ペラ(2軸側)、燃料タンク、燃料ポンプは共通。
SXE10です。
GXE10です。
意外にエンジンメンバーは共通です。
ステアリングシャフトのヨークが違いました。1G車はエキマニ熱害の対策のようです。
もしかしたらエンジンルーム内の、何かの固定ボルト穴が無くて部品が付かない等が起こるかも!?
ま、エンジン降さないと分からないんでボチボチ進めるとします。
