スカイラインのスタッドレスタイヤへ交換・日産・スカイライン400R・師走突入に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスタッドレスタイヤへ交換・日産・スカイライン400R・師走突入に関するカスタム事例

スカイラインのスタッドレスタイヤへ交換・日産・スカイライン400R・師走突入に関するカスタム事例

2021年12月14日 01時57分

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★☆ぬまっち☆★日産 スカイライン RV37

スカイライン400Rと… フィットハイブリッド(GP1)に乗ってます✨ メーカー問わず、 ジャンル問わずの車好き。 USDM JDM ユーロ VIP… 希少車、レア車が1番好きです🤭 よろしくおねがいします。 良いね👍って思った投稿にイイネ押してます。 無言フォローは返しません。 フォローは実際にお会いした方のみでお願い致します。 2021/03/07 CARTUNEデビュー✨

スカイラインのスタッドレスタイヤへ交換・日産・スカイライン400R・師走突入に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

日中の時間帯に撮影してみました🤗✨

うーん…🤔
見た目は違和感あるなぁ🤔笑

やっぱり、フーガに見えて来る😂

スカイラインのスタッドレスタイヤへ交換・日産・スカイライン400R・師走突入に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

走った感じは、、、
インチダウンなのか、足回りが軽くなった感じがします。🤔
乗り心地に影響は少ないものの、タイヤがバタついてるのが感じ取れる。
やはりスタッドレスなので熱い走りは禁物。
ノーマルモードで4,000回転まで回そうものなら、タイヤに相当な負荷がかかってる事がわかります。
なので、お手柔らかに走りましょう笑

ようやく100キロ走ったので取り敢えずそんな感じです☃️

ちなみに、わざわざ雪のある地域に出向く事はありません😅笑
なので、雪道でどのような性能を持っているのかは未知数です。☃️

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