ミラジーノの200000km突破・20万キロ到達・30万キロまで乗るぞ・希少グレードに関するカスタム事例
2021年07月26日 10時36分
とうとう20万キロ達成しました。
とは言え中古車で買って16万キロからスタートだったので大したことは無いです(汗)
買った当初はサビサビ・1速入らない・現状渡し15万円とアレな物件でしたが、ミッション交換や9ヶ月もかかった板金修理等経て今では元気です。
希少(らしい)MT4WDターボなので、今後も予防整備に努めて大事にしていきたいところです。
2021年07月26日 10時36分
とうとう20万キロ達成しました。
とは言え中古車で買って16万キロからスタートだったので大したことは無いです(汗)
買った当初はサビサビ・1速入らない・現状渡し15万円とアレな物件でしたが、ミッション交換や9ヶ月もかかった板金修理等経て今では元気です。
希少(らしい)MT4WDターボなので、今後も予防整備に努めて大事にしていきたいところです。
二重まぶたのジーノさん😆オーナーと同じで寝不足っぽい桜の木の下でもう1枚📸カメラ目線👀早いものでもうすぐ4月新しい生活にシフトする人も多いのでは張り切って...
連投すみませんやっときたのでマフラー交換してました街中乗るならインナーサイレンサー必須ですね笑写真のマフラーは元々ついていたHKSサイレントハイパワーです...
ジーノ定番の(?)バス用ドリンクホルダー取り付けて灰皿ホルダーにした👍…ドアの開閉で灰皿がバタつくかと思ったが、このタイプの灰皿はしっかりホールドされている👌
今回イカ天出場で記念に作ったステッカー貼ったキョンキョン(2番目の白700のドライバー)が頑張って短い時間でいくつか見本作りながら背景も最終的に塩ビカラー...
現場通勤、ジーノでは久々🫡…相変わらず左車線を80キロでちんたら走ってますよ😆俺を抜いて前に入った車がどんどん遠ざかっていく心地よさ、最高👍🤣