2018年09月02日 22時17分
200台限定のアリストを通勤&ファミリーカーとして転がしてます。 お金はないので毎月の小遣いからちょっとずつイジって遊んでます。 「せっかくのトムスがもったいない」って言わないでください。僕もそう思います。
おそらくほとんどの人やってるであろう、ハイフラ防止用のリレーに交換したけどアリストの純正リレーの場所分かりにくスギィ!!シルビアなんてすごい簡単だったのに…w
ついでに点滅スピードMax遅くしてやったらカチカチ音がほとんど聞こえなくてストレスフリー。まぁウインカーなんてこんなもんでいいんすよ(鼻ほじ)
ブレーキキャリパー特集ですか画像は前回と同じで手抜き投稿ファイナルコネクションフロント6potローター330×32リア6potローター330×28前後で工...
そういえば、次のメインホイール買うまでスペア用にトムスVP-118インチ買いましたスタッドレスなんでVP-1は19もあるけど18で。ディッシュ系だからか1...
過去画像これで走れたら最高なんだけどねハンドル15分も切れないしとても走れたモンじゃないから速攻戻した記憶😓笑ロリンザー売ってしまったので次のホイールまで...
お題に乗っかって😁リアはなんちゃってブレンボ仕様の30セルシオキャリパー。そろそろリアも替えたい
写真は前回と使い回しです！ﾌﾛﾝﾄ:ﾚｸｻｽRCFｽﾎﾟｰﾂ4potｷｬﾘﾊﾟｰﾘｱ:ﾚｸｻｽLS460ﾊﾞｰｼﾞｮﾝS2potｷｬﾘﾊﾟｰフロントリア
誰か詳しい人教えてください！！左下の5Aオルタセンシングのとこに0.27A暗電流が流れててバッテリー上がりの原因になってます。オルタはリビルト品に交換しま...
