ポロのフォルクスワーゲン・6Rポロ・GTI・ドライブ・整備・修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ポロのフォルクスワーゲン・6Rポロ・GTI・ドライブ・整備・修理に関するカスタム事例

ポロのフォルクスワーゲン・6Rポロ・GTI・ドライブ・整備・修理に関するカスタム事例

2022年06月13日 11時30分

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Takフォルクスワーゲン ポロ GTI 前期

ZC31S。軽くて楽しくていい車です。

ポロのフォルクスワーゲン・6Rポロ・GTI・ドライブ・整備・修理に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ポロGTIがエコカーである事を裏付ける写真が撮れてしまいました。繰り返しですが、ポロはエコカーです!!
(まぁ、ひたすら下り坂をアクセルなしで下っただけですが...笑)

整備工場から見積もりが来ました。イグニッションコイル、スパークプラグ交換でおよそ8万円。まぁこんなものかと思いつつ、ちょっと高いかなとも思いました。まぁ今回は状況的にどうしようもなく、旅行先の整備工場を頼らざるを得なかったので気持ちよく対応していただきます。飛び込みにも関わらず素早い対応をしていただき感謝です。

次回は絶対に自分で交換する。そう決意した朝でした。

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