GRヤリスのパンデムガレージ・パンデムヤリス・ドライブした後の儀式・幸田サーキットyrp桐山 20周年記念 GR FUN FESTA 2023に関するカスタム事例

幸田サーキットyrp桐山 20周年記念 GR FUN FESTA 2023その3です。

写真はサーキットパレードランのショット。
GRスタッフの方が声をかけてくださり『ポールポジションに相応しい車ですね!一枚撮らせて下さい。』とリップサービス。
愛車とツーショットとなりました。
車はワイド、乗り手もワイド。(爆)
胴長短足が露呈。。

こういうことならHALTECHのキャップではなくGRのキャップを被ればよかった。

無事にイベントも終え、帰りはりっかさん先導の下、高速まで案内してくださると思いきや高速に乗ってまで先導してくださり本当に感謝です。
りっかさん、ありがとうございました。

で、気になる各センサーの数値。
ECTはほぼ88度。と安定。
坂道となると90度となる程度。

エンジンオイル温度はほぼ75度と安定。
サーキットを走行しないとここの数値はわからないです。。

インタークーラーテンプは8度の差８度も下がってるんなら御の字?

こちらもサーキット走行しないと何とも言えないです。
パンデム号、びちゃびちゃとなっちゃいました。。
夕方18時半過ぎに自宅へ到着。
即行闘魂洗車。

グリルの下に履いたパンツ、よい仕事してましたよ!
これは大成功です。

エンジンルームも拭きあげてからケミカル処理。
綺麗に磨いて、ヨシとします。

そのままリフトアップ。

フロントロアアームも含めびちゃびちゃ。
これを放置しちゃうと砂が各部に入り込み錆へと繋がるんです。

綺麗に拭きあげた後にワックス掛け。

リア廻りも同様、綺麗に拭きあげワックス掛け。

やりだしたら止まらないのでこのくらいにしておきます。
週末にアンダーカバーを取り外して隠れた部分を磨かなきゃ。

リアデフに取り付けたアルミ洗濯ハサミは外れること無く付いてました。
意外と外れないものです。