ジムニーのカスタム・ドライブ・ジムニーしか勝たん‼️・ジムニーライフに関するカスタム事例
2022年07月06日 22時35分
気ままに稼働しており返信等遅れが生じております Owner 平成7年式 ジムニー オフロード→林道~ダート オンロード→町乗り&高速 最強両立仕様目指しカスタム中 ロードスター ドライブ快適仕様(綺麗に維持) 日記の様に車の事もそれ以外も…相談事も自由気ままに更新中 「あいつアホやなぁ」って笑ってくれたら嬉しいです 無言フォロー、フォロバ、相互も含む解除自由 (僕もなのでご理解下さい。フォロバは100%❌。) 個人的DMはインスタへ 誤字脱字多数…
昨日は、ロドちゃんのこと書いたんで今日はジムニー君を。
ジムニー君はねぇー!!!!!
ロドちゃんと逆でいじりたいとこ一杯あるのよ!!!
もーねー、気に入らないっていうか、これがいいってのがありすぎて追い付かないのよ(主に金が、むしろ金が)
とりあえず
吸気
エアクリはとりあえず現状のまま
タービンは…ワンサイズ大きいのつけるか現状の純正タービンかなってとこ
でも、現状結構ハイブーストだから、ワンサイズでっかいのいれてローブースト目に余裕持たして、5速 6000rpm回し続けても大丈夫??って思いながら地のはてまで踏み切り仕様でのりたい。
(目指す馬力的には現状で十分)
排気
マフラーをキャタライザーにあわせてフル50パイものに変えたい。(現在はタニグチさんとこのクワイエットⅢ)
外装
ウィングの装着、憧れの横ヒレさんの"キャンディ号"に近づけるためのディフューザーの装着。
バンパーとかは気に入ってるのでそのままで
ボンネット
ボンネットも純正好きじゃないから乗せ変えたいし、
なんなら、横ヒレさんとこのカーボンルーフもいれたい。
サスペンション
サスペンションに関しては、オフロードサービスタニグチさんとこの足が1番やおもってるから、アスリートの3インチ入れ直したい。(現在はガレージリープ製 90mmUp)
内装は…
ATコンソール欲しいくらいなもんで…………
シフト位置下げたい。
ショートシフト欲しい。
エンジン
エンジンは別にノーマルでもって思うけど、ワンサイズでっかいタービンいけるならそれに伴う各部強化かな…
ジムニーのが3代目ってこともあってながくのってるけど、なんなら理想に近づいたのはロドのほうが速い希ガス。
ロドに関しては、RTMSのRitiroさんや、couchiさんの協力のお陰でっていうとこあるんですが
ジムニーに関しては…頼るとこなかなかなくて…(-_-)
ほぼ、トライ&エラー繰り返してます🤣
まぁのんびりいじっていこ。
明日車検に出すので
とりあえず純正シートに戻しました。
怖くて運転できないっす