GR86のザワさんさんが投稿したカスタム事例

色々仕様変更したので、久々にメインカーについて投稿です

まずはターボ化。半年前にTRUSTのT620zをポン付けしてECUTEK現車合わせ。
325馬力になりました。I/Jはノーマル、クラッチもノーマル。アクチュエータも吊しのまま、ブーコン補正も無し。
サイズ的には400馬力位狙えるようですが、クラッチ強化→ミッションブローが怖いので、とりあえずパワーはこの程度で。

IRPのショートシフター。
死ぬほど楽しい。手首だけでカチッと入る。超超超ソリッド。
・・・ミッションへの負担増は、気にしないことにします。

Indicator
メタルクラスターキット[LIMITED EDITION]
にカラードレイヤー(グリーン)の組み合わせ。
液晶メーターに、メタルパーツを上手く落とし込んだ傑作だと思ってます。

やっぱりpipboyっぽい。

お次はエアコン吹き出し口。とある高級車の純正部品を加工流用します。
表はほぼポン付けですが、裏は全然形が違うので・・・

3Dプリンタでアダプタを作って、スポンジ巻いて対応。

で完成。
それなりの部品代でしたが、満足。

既に取り付けしていたステアリングスイッチケースも含め、好きな物まみれの楽しい内装になりました。