RX-7のタービン交換・HKS GTⅢタービン・クリスマス・GT3-4R・退院しましたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のタービン交換・HKS GTⅢタービン・クリスマス・GT3-4R・退院しましたに関するカスタム事例

RX-7のタービン交換・HKS GTⅢタービン・クリスマス・GT3-4R・退院しましたに関するカスタム事例

2021年12月27日 09時06分

あるっちのプロフィール画像
あるっちマツダ RX-7 FD3S 後期

21歳の時にフルローンで買いました。2002年4月が納車月の6型RBです。 娘に大学生の女の子がいますが、最近MT免許取得!運転させると…なんのことは無い坂道で運転交代する始末💦 今のところ大きな損傷もなく、無事故の車です。距離は15万キロを越えました😅 エンジンは7万キロの時に新品に載せ替えしてます。 なるべく自分でメンテナンスしてます😁 車種問わず車好きの方仲良くしてください🤝 走り屋グループ:200mile 𝐜𝐥𝐮𝐛 2025年4月より社用車に変更

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2021年12月25日
137914km

㊗️㊗️㊗️退院㊗️㊗️㊗️

皆さんおはようございます!あるっちです!
無事にFDが戻ってきました!!

約3ヶ月半💦

長かったー😣

えーっと、まとめますと、

▫パワー
ブーストはlo0.8と hi0.96に設定してもらい
MAX403馬力となりました…

▫交換部品
HKS GT3 4R キット物
GCGインジェクター 1050cc
SARD 燃料ポンプ 275L
トラスト Profec ブーコン
プラグ 10.5

まとめはこれくらい🤔

キューイーンという美しいタービン音は
クソうるさいマフラー音に消されている現状…😅

ショップの方にも言われましたが……

マフラー音量…
更にうるさくなりました(ノ≧ڡ≦)☆

隣乗った嫁からも…煩くなったね💦と。
車内の会話が聞こえんレベル(笑)です。
地鳴りのような音で恥ずかしい😅
ご近所さんから苦情レベルです(´ω`)トホホ…

インナーサイレンサーを付けると程よい感じになるんですけどね(笑)
しかしインナーサイレンサー付けるとブースト掛けられぬし💦まさにパワー封印。

来年はマフラーが第1優先になりそう😅

乗った感じは、非常に乗りやすくなりましたよ!
特にトルクがある!(インナーなし)
下がスカスカの覚悟だったけど、そんな事ありませんでした。乗りやすいです!
街乗りでも問題なさげです〜

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まぁ、飲め( ᐛ👐) パァ

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あっさり完食😋

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記録❤タービン交換 137900km

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熱対策せねば!

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