フリードのmugen pro.3さんが投稿したカスタム事例

やばい😨

うちの主力戦車フリードハイブリッドにIMAの警告ランプが点灯した😨
それは何かというとハイブリッドのバッテリーの寿命らしい😨
購入から20万キロ以上ほとんど不具合無く走り続けて来たのに😨
まあ不具合と言うより来るべきものが来てしまったと言った方が正解か😨
ちなみにバッテリーの交換に30万かかるらしい😨

何がやばいってウチのクルマ最近壊れ過ぎ🤣

って笑ってる場合では無い😨

思い起こせば当時フリードハイブリッドの購入を検討する際、ディーラーにバッテリーの寿命はどの位で交換にいくらかかるか聞いたのだが、半分シカト状態で返事が返ってこなかった。
今更だが計算してみたくなった😨

ここから先は暇な人だけ読んでね😘

and計算違ったらごめんね😘😘😘

1.車体価格差
ノーマルエアロパッケージ
約195万(たぶん)
ハイブリッド(エアロ標準)
約235万(たぶん)
差額約40万がハイブリッドシステムの
お値段と考える🤔

2.計算
20万キロを一区切りとし🤔

うちのフリードハイブリッドの燃費は実燃費で
約15km/Lだから
レギュラーが150円として
20万キロでガソリントータル200万円

　ノーマルエンジンの燃費がネットを見ても
バラバラでよくわからないから
車体の差額の40万から逆算？してみる。
ノーマルは車体が40万円安いから
ガソリン代は240万円でOK
15km/Ｌ×(200万／240万)
=12.5km/Ｌ😵‍💫何やってんだ

　ノーマル　12.5km/Ｌ
まぁそんなもんじゃね🤔

私の適当な計算ですが仮にノーマルが12.5km/Ｌより
燃費が良ければハイブリッドにした理由が全くないと言うことになります。
ましてやバッテリーを交換してまで長く乗るならハイブリッドではなくノーマルを選んだ方が全然良かったでしょう😱