ロードスターの3月7日はTE37の日・te37v・久しぶりの洗車・石榑峠・1日遅れ🙄に関するカスタム事例
2020年03月08日 20時23分
昨日は37の日でした!1日遅れ🤣
久しぶりの洗車、天気が良かったので山の方へぶらっと…早く冬季通行止解除おなしゃす👉👈
洗車の後は、やっぱり雨☔️ですよねー( ˙-˙ )
リアのアンダースポイラー、今はウレタンだけど小ぶりだから気が向いた時に自作してみようかな😄
2020年03月08日 20時23分
昨日は37の日でした!1日遅れ🤣
久しぶりの洗車、天気が良かったので山の方へぶらっと…早く冬季通行止解除おなしゃす👉👈
洗車の後は、やっぱり雨☔️ですよねー( ˙-˙ )
リアのアンダースポイラー、今はウレタンだけど小ぶりだから気が向いた時に自作してみようかな😄
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...