インプレッサ WRX STIの鉄道・ガールズオーナー・ドライブ・ミーティング・ドローンに関するカスタム事例
2019年12月22日 17時38分
やっぱりインプレッサ…魅力やね。 速い、よく曲がる、よく止まる、よくステアリング系オイル漏れる…ボディが短いからすり抜けしやすい、リアショックが短いからインリフトしやすい…。
12/21(土)
朝はパルニキを洗い注しました。
夜は高松で用を済まして、
8600系いしづちで帰りました。
JR四国の最新車輌。性能的には右の8000系らしいです。
12/22(日)いつもの山坂道の早朝ミーティングに行きました。
セリカのYBTさんがドローンを飛ばしました。
(写真は五色台の赤い彗星、ジョウ兄貴のコピーです。)
そしたら、
鳶とカラスがインターセプトしてきました。
ジョウニキ(うどん大好きマンのHNの方がよかったな…。)は「MFゴーストだー!」ってはしゃいでました。
家に帰ってHotto Mottoののり弁とほうとうをキメてから今年最後になるであろう岡山ドライヴ(児島IC➡渋川海岸➡玉野➡ブルーライン➡備前➡2号岡山バイパス➡早島IC)をしました。
それではメニークルシミマス!