プロボックスのDIY・フルLED化・リヤ周り・ウインカー　バック　テール／ブレーキ　ナンバー灯に関するカスタム事例

朝晩マジで寒いですね～(ﾟДﾟ;)
先日弄ったハイマウントのＬＥＤ化により、テール／ブレーキ部分の純正バルブの光量差に満足出来るはずもなく…🤭

バルブ類統一の為、ＨＩＤ屋さんのバルブを購入して交換しました！！

で、前車のオデッセイは青とかピンクとか紫とか冒険して😁
ノアは定番の白に落ち着き、最後の方は白に飽き、電球色を入れてましたが、、、
今回はバルブ交換のみで加工はしてないので好みではありますが、また純正然の電球色にしました🤩

そう言えば気にしてなかったからだと思いますが、マジマジと他車種のハイマウントとテールのブレーキランプを見比べたら、、、　
大体同じ光量に作ってるんですね！
うまく合わせて作るもんだなぁ🤔

と、今更感心してる今日この頃です😲

交換作業開始します！
まず、ノーマルバルブのテール（ポジション）です！

純正のブレーキです！

で、左だけ交換してみて比較画像🤩

左がＬＥＤバルブ
右が純正

共に、ポジションです！

ブレーキの比較はポジションでの光量差が確認できたので撮りませんでした！

というか、帰宅後にちゃちゃっとやったんですが、夜風が寒すぎて(◎-◎;)

↑のブレーキと光量差が無さそうに見えますが、実際は差は一目瞭然でした！

テール外すのも２回目ですが、簡単なんで慣れました🤣

次にナンバー灯です！
これが純正です🎵

これが、ＬＥＤバルブ交換後ですが、ここだけのショットでも明るさの差が出てますね！！🤤

ま、電球色何で見た目の代わり映えはしませんが😉

余談？？ですが、
プロボックスのテールはハイマウント同様、カットレンズの様ですが、レンズがクリア感強めなので、付けたバルブのＬＥＤが見えていい感じの付加価値がありました😝

ちなみに、自分的な主観ですが、赤レンズには赤いＬＥＤが綺麗に発色すると、自作加工してきた経験で思ってます！

これでリヤ周りもフルＬＥＤ化終了です！
と言っても、今までヘッドもテールも加工してたんで、過去を知る人たちからしたら違うよ～って言われそうですが( ´艸｀)