ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・田中です・東京オートサロン2025・APRに関するカスタム事例
2025年01月18日 20時11分
H-Sportさんに現れた変態
GO APR
カスタムしない宣言真っ只中
インストール中はいつものチェックランプ祭り
APRフルトルクソフトウェアインストールは日本初とのこと
つまりチューニング屋ではないコーディング屋の私が実験台日本代表
TCUプログラムをインストールしなくてもフルトルク化ができるようになったそうだ
日本のハイオク98RON=93AKI
ロートルク仕様ソフトウェアだとトルク484Nm つまり49kgfm程度
フルトルク仕様ソフトウェアは539Nmつまり55kgfm程度
最大トルクが6kgfm太る意味は大きい
TCUプログラムはまだまだ待つ必要がありそうとのこと
リリースされたらやろうと思っております
インタークーラー、チャージパイプを先にやろうかとも思う
両方の見積もり出してもらいました
プラシーボ的なところもあるかもですが、トルクの発生の仕方(盛り上がり方)、加速感がより好みになりました
街乗りでも体感できます
今夜高速道路走ってどうか?の確認をしてきます
APRソフトウェアとても良いと思います
GOLF8カスタム先駆者として頑張らせていただきます笑
ありがとうございました😊