ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・田中です・東京オートサロン2025・APRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・田中です・東京オートサロン2025・APRに関するカスタム事例

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・田中です・東京オートサロン2025・APRに関するカスタム事例

2025年01月18日 20時11分

田中 B.L.K としあきのプロフィール画像
田中 B.L.K としあきフォルクスワーゲン ゴルフ R

田中です。 2022年9月20日6回目の再登録です。 悪ふざけした私は泣きそうな顔で高速のインターに消えました

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H-Sportさんに現れた変態

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GO APR

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カスタムしない宣言真っ只中

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インストール中はいつものチェックランプ祭り

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APRフルトルクソフトウェアインストールは日本初とのこと
つまりチューニング屋ではないコーディング屋の私が実験台日本代表

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TCUプログラムをインストールしなくてもフルトルク化ができるようになったそうだ

日本のハイオク98RON=93AKI
ロートルク仕様ソフトウェアだとトルク484Nm つまり49kgfm程度
フルトルク仕様ソフトウェアは539Nmつまり55kgfm程度
最大トルクが6kgfm太る意味は大きい

TCUプログラムはまだまだ待つ必要がありそうとのこと
リリースされたらやろうと思っております
インタークーラー、チャージパイプを先にやろうかとも思う
両方の見積もり出してもらいました

プラシーボ的なところもあるかもですが、トルクの発生の仕方(盛り上がり方)、加速感がより好みになりました
街乗りでも体感できます
今夜高速道路走ってどうか?の確認をしてきます

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APRソフトウェアとても良いと思います
GOLF8カスタム先駆者として頑張らせていただきます笑
ありがとうございました😊

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