RX-8のドライブ・箱根ターンパイク・ヒルクライムに関するカスタム事例
2018年10月21日 02時19分
パリが愛したコンパクト☆ おフランス🇫🇷で、足回りソフトでパドルシフトなし、ECOモードがあるルーテシアGT(インテンスともいう)に乗っています☆ リアスポつけて、フロントスポイラーつけて理想のフォルムになりました! 【車歴】 CYNOS ist i CR-Z (α) RX-8(SE3P前期) MINI(R56,R53) LUTECIA(RH5F)(いま)
箱根ターンパイク リベンジ☆
夏の登れなかったトラウマ解消に!
93℃スタート…心配ではあるが登ってみよう(^^)
ほんと、一服していてもドキドキが止まらなかった((( ;゚Д゚)))
自分でもびっくりするぐらい、夏の出来事は衝撃だったんだと…
愛車に秋の訪れを感じさせるアイテムが(^^)
登れました\(^^)/
途中100℃超えかけたけど、空気ひんやりだったからか、すぐに下がってくれた☆
大観山到着時は、90℃だった!
やっぱりいいね☆
この眺めがたまらん!!
富士山🗻見えなかったのは残念(;つД`)
でも、この景色を見ると気持ちが落ち着く(^^)
カラスも気持ち良さそうw