インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・ラフィックス2・ワークスベル・プロドライブ・ステアリングボスに関するカスタム事例

2019年01月24日 19時17分

#インプレッサWRXSTI #ラフィックス2 #ワークスベル #プロドライブ #ステアリングボス

Taku@S203 スバルインプレッサ WRX STI GDB

車好きならどなたでも気軽によろしくお願いします！歳は20代ですが車の趣味はおっさんです😌

インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・ラフィックス2・ワークスベル・プロドライブ・ステアリングボスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日の投稿でリクエスト頂いてたので、ラフィックス2を取り付けたらどれぐらいステアリングが手前に来るのか撮影しました(^^)

ボスはラフィックス2用のショートボスを使用しています。

ディープコーンやとかなり手前に来るかなと思いフラットタイプにしましたが丁度良い感じです😊

インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・ラフィックス2・ワークスベル・プロドライブ・ステアリングボスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ステアリング外した状態を投稿してなかったので追加です♪

インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・ラフィックス2・ワークスベル・プロドライブ・ステアリングボスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この角度やったらめっちゃステアリング取れそうに見える😅

はーちゃん

コメント失礼致します！ラフィックス2はプロドライブのステアリングのピッチに合うのですね！！

2020年12月05日

Taku@S203

コメントありがとうございます😌 ちゃんと対応してますよ✨✨ 自分はプロドライブとコラボしてるラフィックス使ってます♪ もちろんコラボしてない物でもしっかり使えますよ😊 今はMOMOステにかわっちゃいましたが😅

2020年12月07日

ahuramatsuda

やっぱショートボスでも結構手前に来ちゃうんですね〜フルバケなんかで着座位置が変わったりしたら良いかもしれないけど、レバー系の位置が遠くなるのは痛いなぁラフィックス後1cmショートだったらな…

2019年01月24日

Taku@S203

逆にショートボスじゃなければかなり窮屈になるかもしれないですね〜！確かにノーマルシートやと極端にシートポジション変えたら運転しにくいですしちょっと変えるのに勇気いりますよね〜😅 レバーはノーマルの状態に比べたらかなり遠くなるので慣れるまで空振りする可能性があります笑ほんと慣れれば大丈夫やとは思いますが、また後々ショートタイプなんかも出たりするかもですし慌てず待ってみるのもありかもですね(^^)

2019年01月24日

ケースケ

ショートボス良いですよね🎵 お高いのでノーマルボスなので遠い❗️ でも慣れるとそうでもない✌️ クイックリリースボスはありですね🎵

2019年01月24日

Taku@S203

このシステム一式揃えるのになかなか諭吉さんが飛んでいきました🤣 ほんまなんでこんな高いねんって感じですよ笑結局は慣れですよね〜♪ メーターも初めは見えなくて嫌やったんですがもう今となっては別に雰囲気で分かるし良いっかって感じです😅 ステアリング交換するならクイックリリースは入れて損はしないですよね！(^^)

2019年01月24日